رااولسوال، شما به بازار نگاه می کنید، توربین بخار خاموش شد، ابتدا به چه چیزی باید توجه کنید؟
در واقع سرعت و فشار روغن روان کننده است، به یاد داشته باشید، من در مورد خاموش شدن توربین بخار صحبت می کنم، خاموش شدن توربین بخار به این معنی است که شیر تنظیم سوپاپ اصلی توربین بخار بسته است و واحد متوقف می شود، تا زمانی که دستگاه بیش از حد سرعت نمیگیرد یا دستگاه بیش از حد سرعت میگیرد، اما سرعت در سرعت عمل دستگاه ایمنی حیاتی است، پس خیلی بزرگ نیست. معامله، فشار روغن روانکاری واحد به طور معمول ارائه می شود، یا پمپ روغن AC یا پمپ روغن DC یا پمپ روغن توربین به طور معمول شروع به کار می کند. اگر دستگاه بتواند به آرامی متوقف شود، مشکل بزرگی نیست.
رادومسوال این است که وقتی دستگاه شروع به کار می کند، ابتدا شفت به اضافه فن را راه اندازی کنید یا ابتدا بخار را به کاسه نمد فشار قوی، متوسط و پایین فشار دهید؟
با توجه به پاسخ در روش، ابتدا باید لوله مادر مهر و موم شفت را گرم کنید، لوله گرم تمام شده است و برای دادن آب بند بخار فشار بالا، آب بند بخار فشار متوسط و آب بند بخار کم فشار آماده می شود. قبل از تامین بخار، شفت به علاوه فن را راه اندازی کنید، یک فشار منفی جزئی در سمت بخار شفت ایجاد کنید و سپس بخار را به هر بخش از مهر و موم شفت برسانید. البته قبل از اضافه کردن بخار، شفت باید با میعانات پر شود. بدون خنک کننده میعانات، شفت شما به اضافه یک بخار ورودی به این معنی است که مقدار زیادی بخار مانند دودکش خارج می شود.
راسومسوال، قبل از راه اندازی واحد، چند پمپ خلاء باید وکیوم شود؟
قبل از جاروبرقی باید بدانید که درب تخریب خلاء بسته است، باید از وضعیت باز شدن درب هوای دو طرف جاروبرقی مطلع شوید، گاهی اوقات به دلیل برخی کارهای تعمیر و نگهداری، این درب ها بسته می شوند، به موقع ترمیم نمی شوند. و دستگاه به دقت بررسی نمی شود، نتیجه خلاء، پمپاژ برای مدت طولانی است، نمی دانم چرا، همیشه این نوع کلاه احمقانه وجود دارد.
آن را در شروع چند پمپ خلاء قرار دهید، به الزامات نگاه کنید، رهبر عجله دارد، یا بلیط عملیات تصریح می کند، سپس سریعتر است، از دو یا یک استفاده کنید.
راچهارمسوال، چه زمانی تحویل بخار آب بند شفت مناسب است؟
تامین بخار مهر و موم شفت در واقع یک مشکل بزرگ است، حالت سرد، به طور کلی ابتدا خلاء، سپس منبع بخار مهر و موم شفت را ارسال می کند، حالت گرم برای جلوگیری از خنک شدن واحد برای تولید اختلاف انبساط منفی، نیاز به بخار مهر و موم شفت ابتدا در خلاء است.
با این حال، اینکه آیا می توان ابتدا حالت سرد را به بخار فرستاد، از تجربه عملی، کاملاً امکان پذیر است و ما این کار را انجام می دهیم، فرض خیلی زود نیست و بخار بدون جاروبرقی خیلی زود ارسال نمی شود. منجر به افزایش اختلاف انبساط مثبت واحد می شود، حتی اگر واحد در حالت میل لنگ باشد، نمی توان از آن اجتناب کرد. در شرایط عادی، تامین بخار و خلاء به کاسه نمد شفت در فشار بالا و پایین یک فرآیند عملیاتی است و در حالت سرد، واحد می تواند ابتدا بخار را به آب بند شفت و سپس خلاء کند، اما زمان فاصله نباید بیش از نیم ساعت باشد. در غیر این صورت، کنترل اختلاف انبساط واحد آسان نیست.
راپنجمسوال این است که ارتفاع واحد چه زمانی به بهره برداری می رسد؟
به بیان ساده، هنگامی که دستگاه شروع به کار می کند، دستگاه ابتدا بخار را به مهر و موم شفت می رساند، شفت را راه اندازی می کند و یک فن اضافه می کند و سپس پمپ خلاء را شروع به خلاء می کند و خلاء از -30KPA یا {{ بیشتر می شود. 1}}.030MPA، می توانید دیگ را برای شروع احتراق مطلع کنید. هنگام جرقه زنی دیگ، می توانید زهکش های بالا و پایین را روشن کنید، آب گرم کن را در دو طرف بالا و پایین و وضعیت سوپاپ ها را در سمت بخار بررسی کنید تا برای ورودی دو طرف بالا و پایین آماده شوید.
