سوالات متداول نیروگاه گازی توربین
در طول بهره برداری از نیروگاه های گازی ، نشت نیروگاه توربین گازی و تغییر شکل سیلندر از شایع ترین مشکلات تجهیزات می باشد. تنگی سطح مشترک سیلندر به طور مستقیم بر عملکرد ایمن و اقتصادی واحد تاثیر می گذارد. تعمیر و نگهداری و تراشیدن سطح مفصل سیلندر آن را تنگ می کند. کار مهم ، در روند برخورد با نشت بخار از سطح مشترک ، لازم است به دقت تجزیه و تحلیل علت تشکیل. با توجه به درجه تغییر شکل و اندازه فاصله ، روش های مختلف را می توان به طور جامع مورد استفاده برای دیدار با الزامات سخت از سطح مشترک است.
دلایل نشت سیلندر
1. استوانه توسط ریخته گری ساخته شده است. پس از استوانه کارخانه ، آن را باید تحت درمان پیری ، که برای ذخیره آن را برای برخی از زمان به طوری که استرس داخلی تولید شده توسط سیلندر در طول فرایند ریخته گری به طور کامل حذف. اگر زمان پیری کوتاه است ، سیلندر های پردازش خواهد شد تغییر شکل در عملیات آینده ، به همین دلیل است که برخی از سیلندرها هنوز هم نشت بخار در عملیات آینده پس از اولین درمان نشت. از آنجا که سیلندر هنوز هم به طور مداوم deforming.
2. وضعیت نیروی سیلندر در طول عملیات بسیار پیچیده است. علاوه بر بار استاتیک اختلاف فشار بین گاز داخل و خارج از سیلندر و وزن هر جزء نصب شده در آن ، آن را نیز به مقاومت در برابر نیروی واکنش از بخش استاتیک زمانی که بخار جریان از تیغه استاتیک ، و هر نیروی وارده بر روی سیلندر در حالت سرد و گرم از لوله های اتصال. تحت تعامل این نیروها ، سیلندر دستخوش تغییر شکل پلاستیک و باعث نشت.
3. بار سیلندر را افزایش می دهد و یا کاهش بیش از حد سریع ، به ویژه هنگامی که درجه حرارت به سرعت در طول راه اندازی سریع ، خاموش شدن و شرایط عملیاتی تغییر ، راه گرم شدن سیلندر نادرست است ، لایه عایق در طول خاموش کردن و تعمیر و نگهداری خیلی زود باز است ، و غیره. استرس حرارتی بزرگ و تغییر شکل حرارتی.
